Ovaj tip doboša motora može se instalirati u ograničenom prostoru i zadovoljiti zahtjeve zakretnog momenta.Koristeći brušene zupčanike od legiranog čelika i strukturu planetarnog prijenosa, pouzdan je, bez održavanja i obnavljanja ulja, štedi prostor.Može se koristiti u mnogim poljima:
Blagajnica u supermarketu
Mašine za pakovanje Tračni transporter
Linija za transportne trake
BL50 karakteristike bubnja motora
Drum Shell
Materijal standardne školjke bubnja je meki čelik • Kućište za hranu je nerđajući čelik 304 • Standardni cilindrični zupčanik zupčanika – zupčanik • Visoka preciznost od legiranog čelika, osigurava nisku buku kada je • Planetarni zupčanik
1. Remenica O-remena nalazi se na kraju valjka koji odvaja područje pogona i transportno područje izbjegavajući smetnje između O-remena i transportirane robe.
2. Završni poklopac ležaja se sastoji od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i zaptivke završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući odličnu otpornost na prašinu i prskanu vodu.
4. Budući da nema žljebova na cijevi, cijev neće imati izobličenja i valjak će raditi glatko.
5. Standardna konfiguracija sa antistatičkim dizajnom površinske impedancije≤106Ω。
6. Raspon temperature: -5℃ ~ +40℃.Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.
1. Poly-vee remenica se nalazi na kraju valjka koji razdvaja pogonsko područje i područje transporta čineći transport glatkim, velikom brzinom i niskom bukom.
2. Završni poklopac ležaja se sastoji od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i zaptivke završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući odličnu otpornost na prašinu i prskanu vodu.
4. ISO9982 PJ serija poli-vee.Ukupno 9 žljebova na 2,34 mm koraka.
5. Dostupne su različite dužine PJ remena koje odgovaraju različitim nagibima valjaka.
6. Pogodno za aplikacije velike brzine.Maksimalna brzina varira u zavisnosti od dužine i prečnika valjka.Maksimalna brzina do 2~3m/s.
7. Standardna konfiguracija sa antistatičkim dizajnom površinske impedancije≤106Ω。
8. Raspon temperature: -5℃ ~ +40℃.
Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.
1. U poređenju sa lančanim pogonom, O-remenski pogon ima prednosti niske buke i velike brzine.Široko se koristi za lake/srednje izdržljive kartone
prenošenje.
2. Završni poklopac ležaja se sastoji od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i zaptivke završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući odličnu otpornost na prašinu i prskanu vodu.
4. Položaj žljebova se može prilagoditi.
5. Standardna konfiguracija sa antistatičkim dizajnom površinske impedancije≤106Ω。
6. Raspon temperature: -5℃ ~ +40℃.
Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.
1. Kompaktna struktura, bez napetosti, jednostavan dizajn.
2. T5 profil zubaca pogodan za transport valjcima, veća univerzalnost.
3. Precizno pozicioniranje, u kombinaciji s MDR-om, može odgovarati primjeni transplantacijske sekcije.
4. Kombinacija sa PU zupčastim remenom može odgovarati primjeni u čistoj prostoriji i drugim teškim uvjetima.
5. Samopodmazivanje i bez održavanja.
Ovaj tip doboša motora može se instalirati u ograničenom prostoru i zadovoljiti zahtjeve zakretnog momenta.Koristeći brušene zupčanike od legiranog čelika i strukturu planetarnog prijenosa, pouzdan je, bez održavanja i obnavljanja ulja, štedi prostor.Može se koristiti u mnogim poljima:
Blagajnica u supermarketu
Mašine za pakovanje Tračni transporter
Linija za transportne trake
BLD 60 Karakteristike motora bubnja
Drum Shell
Materijal standardne školjke bubnja je meki čelik • Kućište za hranu je nerđajući čelik 304 • Standardni cilindrični zupčanik zupčanika – zupčanik • Visoka preciznost od legiranog čelika, osigurava nisku buku kada je • Planetarni zupčanik
1. Zavarivanje čeličnog lančanika na čeličnu cijev daje mu kapacitet za prijenos visokog momenta i ispunjavanje zahtjeva za teški transport.
2. Završni poklopac ležaja se sastoji od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i zaptivke završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući odličnu otpornost na prašinu i prskanu vodu valjka.
4. Raspon temperature: -5℃ ~ +40℃.
Dostupna vlažnost ≥ 30%
Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.
Valjkasti transporter je dizajniran kao električni valjak za kontinuirani transport tereta, čak i ako je velik ili težak.Električni valjci mogu biti pocinčani, od nehrđajućeg čelika ili obloženi.Valjak se može realizovati frikcionim valjkom kako bi se pojednostavilo skladištenje ambalaže.