1 | Comanpy YJ Motor | |
2 | Model&Dimension | |
Tip motora | BL | |
Motor bez četkica | ||
3 | T: Cijev od ugljičnog čelika (koja) Materijal bubnja S: 304 Cijev od nehrđajućeg čelika | |
4 | Prečnik bubnja 50 mm (primer) 50: prečnik bubnja 50 mm | |
5 | Oblik bubnja | O: cilindrična cijev |
6 | Linearna brzina (25m/min (primjer) 25: brzina rotacijske linije 25m/min | |
7 | Dužina bubnja (primjer) 400: Ukupna dužina 400 mm (nije uključeno) | |
8 | Nazivna snaga ( (Primjer) 40: Nazivna snaga motora 40W | |
9 | Vrsta napona | D: DC napajanje 1: Jednofazni AC |
10 | Napon (primjer) 24:24V | |
11 | Vrsta žice | Slobodno zastupanje (koje) |
Nazivna snaga (kontinuirano) | W | 10 | |||
Nazivna brzina | r/min | 3000 | |||
Nazivni obrtni moment | Nm | 0,032 | |||
Trenutačni maksimalni obrtni moment | Nm | 0,048 | |||
Raspon kontrole brzine | RPM | 200-3000 | |||
Raspon kontrole brzine | Na opterećenje | Ispod ± 1%: stanje 0 nazivnog momenta, nazivne brzine, nazivnog napona, sobne temperature | |||
Na naponu | Ispod + 1%: nazivni napon +10%, nazivna brzina, nazivno opterećenje, sobna temperatura | ||||
Na temperaturi | Ispod ± 1 %: Uvjeti temperature okoline 0~+40oC nazivni napon, nazivno opterećenje i nazivna brzina | ||||
Ulazna snaga | Nazivni napon V | / |/ |24VDC Opciono 36VDCJ48VDC) | |||
Raspon tolerancije napona | ±10% | ||||
Frekvencija Hz | / | / | |||
Raspon tolerancije frekvencije | / | / | |||
Nazivna ulazna struja A | / | / | 0.7 | ||
Trenutna maksimalna ulazna struja | A | / | / | 1.4 |
Motor bubnja vanjskog promjera (DC napajanje kada se primjenjuje na 24VDC/36VDC/48VDC}
Nazivna snaga (kontinuirano) | W | 40 | |
Nazivna brzina | r/min | 3000 | |
Nazivni obrtni moment | Nm | 0,127 | |
Trenutačni maksimalni obrtni moment | Nm | 0,191 | |
Raspon kontrole brzine | RPM | 200-2500 | |
Raspon kontrole brzine | Na opterećenje | Ispod ± 1%: stanje 0 nazivnog momenta, nazivne brzine, nazivnog napona, sobne temperature | |
Na naponu | Ispod + 1%: nazivni napon +10%, nazivna brzina, nazivno opterećenje, sobna temperatura | ||
Na temperaturi | Ispod ± 1 %: Uvjeti temperature okoline 0~+40oC nazivni napon, nazivno opterećenje i nazivna brzina |
Nazivna snaga (kontinuirano) | W | 40 | |||
Nazivna brzina | r/min | 3000 | |||
Nazivni obrtni moment | Nm | 0,127 | |||
Trenutačni maksimalni obrtni moment | Nm | 0,191 | |||
Raspon kontrole brzine | RPM | 200-2500 | |||
Raspon kontrole brzine | Na opterećenje | Ispod ± 1%: stanje 0 nazivnog momenta, nazivne brzine, nazivnog napona, sobne temperature | |||
Na naponu | Ispod + 1%: nazivni napon +10%, nazivna brzina, nazivno opterećenje, sobna temperatura | ||||
Na temperaturi | Ispod ± 1 %: Uvjeti temperature okoline 0~+40oC nazivni napon, nazivno opterećenje i nazivna brzina | ||||
Ulazna snaga | Nazivni napon V | / |/ |24VDC Opciono 36VDCJ48VDC) | |||
Raspon tolerancije napona | ±10% | ||||
Frekvencija Hz | 50/60 | / | |||
Raspon tolerancije frekvencije | ±5% | / | |||
Nazivna ulazna struja AA | 0,72 | 0.36 | 2.70 | ||
Trenutna maksimalna ulazna struja | A | 1.4 | 0,55 | 5.60 |
Motor bez četkica nastavlja podešavati brzinu i povratni signal se upoređuje sa brzinom motora kako bi se prilagodio napon koji se primjenjuje na motor;stoga, čak i ako se opterećenje promijeni, i dalje može podesiti brzinu od sporog trenutnog podešavanja do, iu cilju stabilizacije brzine trčanja.Trofazni indukcijski motor s inverterskom kontrolom nije povratna kontrola, tako da opterećenje postaje veće, brzina će biti uvelike
smanjena;za zahtjeve stabilnosti velike brzine, preporučuje se korištenje motora bez četkica.
Nazivna snaga PW | Serija mjenjača | Omjer redukcije i | V Max brzina V m/min | Nazivna brzina n RPM | Dozvoljeni obrtni moment T Nm | Driving Force FN | L Dužina L mm |
40W | One Stage | 3.65 | 129 | 821.9 | 0,420 | 16.80 | N260~800 |
5.36 | 88.0 | 559.7 | 0,610 | 24.40 | |||
6.55 | 72.0 | 458.0 | 0,750 | 30.00 | |||
8.63 | 54.6 | 347.6 | 0.990 | 39.60 | |||
Two Stage | 13.53 | 35.0 | 221.7 | 1.390 | 55.60 | 2270~800 | |
18.92 | 25.0 | 158.6 | 1.950 | 78,00 | |||
24.65 | 19.0 | 121.7 | 2.540 | 101.6 | |||
28.05 | 16.8 | 106.9 | 2.890 | 115.6 | |||
33.92 | 14.0 | 88.40 | 3.500 | 140.0 | |||
44.69 | 10.5 | 67.10 | 4.610 | 184.4 | |||
58.22 | 8.00 | 51.50 | 6.000 | 240.0 | |||
Three Stage | 67.08 | 7.00 | 44.70 | 6.240 | 249.6 | N290~800 | |
81.11 | 5.80 | 37.00 | 7.540 | 301.6 | |||
91.36 | 5.00 | 32.80 | 8.490 | 339.6 | |||
102.88 | 4.60 | 29.20 | 9.560 | 382.4 | |||
118.98 | 4.00 | 25.20 | 11.06 | 442.4 | |||
145.36 | 3.20 | 20.60 | 13.51 | 540.4 | |||
165.64 | 2.80 | 18.10 | 15.00 | 600.0 | |||
231.61 | 2.00 | 12.90 | 15.00 | 600.0 | |||
301.68 | 1.50 | 9.900 | 15.00 | 600.0 |
Trajni magnet se koristi u rotoru motora bez četkica, što može smanjiti sekundarni gubitak rotora.Dakle, u poređenju sa trofaznim asinhronim motorom sa konverzijom frekvencije, potrošnja energije je smanjena za više od 20%, što doprinosi uštedi energije.